膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式：是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件鋼架、鋼柱或鋼索通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀作為覆蓋結(jié)構(gòu)并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)使用壽命及特點：膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般年。具有高透光率，透光率為對熱能反射率，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的永久建筑。
張拉膜結(jié)構(gòu)工程施工從結(jié)構(gòu)上分可分為：骨架式膜結(jié)構(gòu)，張拉式膜結(jié)構(gòu)，充氣式膜結(jié)構(gòu)種形式
骨架式膜結(jié)構(gòu)
以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式，下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高，因屋頂造型比較單純，開口部不易受，且經(jīng)濟效益高等特點，廣泛適用于任何大，小規(guī)模的空間。
張拉式膜結(jié)構(gòu)
以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。除了可實踐具創(chuàng)意，創(chuàng)新且美觀的造型外，也是最能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)的構(gòu)造形式近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構(gòu)成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求高，結(jié)構(gòu)性能強，且具豐富的表現(xiàn)力，所以造價略高于骨架式膜結(jié)構(gòu)。
充氣式膜結(jié)構(gòu)　　
充氣式膜結(jié)構(gòu)是將膜材固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊，利用送風系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，以抵抗外力，因利用氣壓來支撐，及鋼索作為輔助材，無需任何梁，柱支撐，可得更大的空間，施工快捷，經(jīng)濟效益高，但需維持進行小時送風機運轉(zhuǎn)，在持續(xù)運行及機器費用的成本上較高。
現(xiàn)今，城市中已越來越多地可以見到膜結(jié)構(gòu)的身影。膜結(jié)構(gòu)是應用于建筑工程領域中的一種類別，由膜結(jié)構(gòu)的造型設計、力學分析、裁剪設計及膜成品制作及安裝，支承結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的制作及安裝工程等組成，是集建筑學、工程結(jié)構(gòu)學、材料學等學科為一體的多學科交叉應用工程張拉膜結(jié)構(gòu)工程施工。